Rassemblement de Europe Ecologie Les Verts, du Parti de Gauche, de Ensemble et du Nouveau Parti Anticapitaliste issu des élections municipales de 2014 à Poitiers
Délibération n°133 (2017-0122) : Mobilité hors transport en commun – Réalisation d’une enquête déplacement ville moyenne sur le territoire de Grand Poitiers Communauté d’agglomération
Cette délibération avait été présentée en commission mobilité du conseil du mois d’avril pour un montant de 285 000 euros, aujourd’hui le montant de l’étude est évalué à 230 000 euros. Les conseillers présents trouvaient l’addition fort salée. Le motif de la baisse est dû au fait que le CEREMA a bien voulu considérer Poitiers et Grand Poitiers comme entrants dans la catégorie des villes moyennes, voilà comment il est possible d’économiser 50 000 euros sans rien changer à la prestation.
Il est en revanche un point qui nous paraît compromettre la pertinence de cette étude : c’est le périmètre choisi, la ville de Châtellerault n’en fait pas partie alors que des flux domicile-travail entre Poitiers et Châtellerault entre Chauvigny et Châtellerault sont nombreux.
Quels sont les contours des études réalisées pour le SCOT (Schéma de Cohérence Territoriale) ? Comment peuvent-elles s’articuler ?
Délibération n°135 (2017-0439) : Présentation du rapport d’activité de la Régie des Transports Poitevins (Vitalis) pour l’exercice 2016
Le départ du directeur a été annoncé dans la presse mais pas un mot en commission. Alors qu’avec le directeur précédent les conflits sociaux se multipliaient, avec celui-ci la paix sociale semblait revenue, ne serait-ce que pour ce motif l’information aurait dû être faite.
Délibération n°148 (2017-0294) : Travaux d’aménagement du village de Brétigny (Commune de Beaumont Saint-Cyr), Délibération n°149 (2017-0296) : Travaux de sécurité et d’accessibilité de la Route Départementale 85 A (commune de Saint Georges les Baillargeaux), Délibération n°150 (2017-0369) : Travaux de mise en sécurité et d’accessibilité de la traversée de la route d’Anxaumont, commune de Sèvres-Anxaumont – Vienne et Moulière et Délibération n°151 (2017-0366) : Travaux de mise en sécurité et d’accessibilité de la traversée de la route d’Anxaumont, commune de Sèvres-Anxaumont – Vienne et Moulière
Pour ces 4 délibérations, les travaux présentés ne font pas état de pistes ou de bandes cyclables.
Conseil communautaire du 30 juin 2017https://osonspoitiers.fr/conseil-communautaire-du-30-juin-2017/https://osonspoitiers.fr/wp-content/uploads/2015/07/NouveauLogoOsons524x151.jpghttps://osonspoitiers.fr/wp-content/uploads/2015/07/NouveauLogoOsons524x151-150x150.jpgSecretariatOzonsConseil communautaire
Mobilité, Transports, Déplacements
Délibération n°133 (2017-0122) : Mobilité hors transport en commun - Réalisation d'une enquête déplacement ville moyenne sur le territoire de Grand Poitiers Communauté d'agglomération
Cette délibération avait été présentée en commission mobilité du conseil du mois d’avril pour un montant de 285 000 euros, aujourd’hui le montant de l’étude...
<h1><a name="_Toc486608241"></a>Mobilité, Transports, Déplacements<strong>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Délibération n°133 (2017-0122) : Mobilité hors transport en commun - Réalisation d'une enquête déplacement ville moyenne sur le territoire de Grand Poitiers Communauté d'agglomération
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<p style="text-align: justify;">Cette délibération avait été présentée en commission mobilité du conseil du mois d’avril pour un montant de 285 000 euros, aujourd’hui le montant de l’étude est évalué à 230 000 euros. Les conseillers présents trouvaient l’addition fort salée. Le motif de la baisse est dû au fait que le CEREMA a bien voulu considérer Poitiers et Grand Poitiers comme entrants dans la catégorie des villes moyennes, voilà comment il est possible d’économiser 50 000 euros sans rien changer à la prestation.</p>
<p style="text-align: justify;">Il est en revanche un point qui nous paraît compromettre la pertinence de cette étude : c’est le périmètre choisi, la ville de Châtellerault n’en fait pas partie alors que des flux domicile-travail entre Poitiers et Châtellerault entre Chauvigny et Châtellerault sont nombreux.</p>
<p style="text-align: justify;">Quels sont les contours des études réalisées pour le SCOT (Schéma de Cohérence Territoriale) ? Comment peuvent-elles s’articuler ?<strong>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Délibération n°135 (2017-0439) : Présentation du rapport d'activité de la Régie des Transports Poitevins (Vitalis) pour l'exercice 2016
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<p style="text-align: justify;">Le départ du directeur a été annoncé dans la presse mais pas un mot en commission. Alors qu’avec le directeur précédent les conflits sociaux se multipliaient, avec celui-ci la paix sociale semblait revenue, ne serait-ce que pour ce motif l’information aurait dû être faite.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Délibération n°148 (2017-0294) : Travaux d'aménagement du village de Brétigny (Commune de Beaumont Saint-Cyr), Délibération n°149 (2017-0296) : Travaux de sécurité et d'accessibilité de la Route Départementale 85 A (commune de Saint Georges les Baillargeaux), Délibération n°150 (2017-0369) : Travaux de mise en sécurité et d'accessibilité de la traversée de la route d'Anxaumont, commune de Sèvres-Anxaumont - Vienne et Moulière et Délibération n°151 (2017-0366) : Travaux de mise en sécurité et d'accessibilité de la traversée de la route d'Anxaumont, commune de Sèvres-Anxaumont - Vienne et Moulière</strong></p>
Pour ces 4 délibérations, les travaux présentés ne font pas état de pistes ou de bandes cyclables.
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Osons Poitiers, écologique, sociale, solidaire et citoyenneRassemblement de Europe Ecologie Les Verts, du Parti de Gauche, de Ensemble et du Nouveau Parti Anticapitaliste issu des élections municipales de 2014 à Poitiershttps://osonspoitiers.fr2020